Avec un niveau d’avancement global de 85%, les travaux sur les deux sections raccordant la première phase de l’autoroute, côté Yaoundé via Nkolbisson (11.14 Km) et côté Nationale 3 à travers Boumnyebel sur un linéaire de 13.50 Km sont quasiment achevés, et l’entreprise s’active à exécuter les travaux connexes du projet.
Deux semaines après la visite de travail effectuée le 15 février par les équipes du MINTP, le constat est plutôt encourageant au regard des évolutions observées dès le début de ce mois de mars 2024. L’état d’avancement global sur la voie 1 de raccordement de la phase 1 de l’autoroute au réseau urbain de la ville de Yaoundé par Nkolbisson, était estimé à 98% et sur la section 2, qui relie cette infrastructure à la N3 via Boumnyebel, est de 97%. Seuls les travaux de signalisations verticale et horizontale sont en cours sur la section 1 avec un avancement de 70%. Sur la section 2 allant du PK 59+300 au PK 60+500 (Giratoire P10) sur un linéaire de moins d’un kilomètre, les travaux restants concernent la réalisation de la couche de fondation en grave latéritique, la réalisation de la couche de base en grave non traité, les travaux de chaussée bétonnée et la réalisation de la couche de roulement.
Au niveau du PK 1+240 au PK 3+440 (village Makai) ‐ P10, les travaux restants concernent la mise en œuvre de la couche de fondation en grave latéritique est réalisé à 97%, les travaux de chaussée achevés à 97%. Entre le PK 3+440 et le PK 13+460, 5800 ml de fossés sont réalisés sur les 6175 ml prévus, les travaux de la couche de fondation en GNT sont achevés du PK3+550 au PK13+527, les travaux de la couche roulement en EME sont également achevés, il ne reste que les amorces du PK 6+300 au PK 11+500. La mise en œuvre du bicouche sur les accotements est réalisée à 60% et les travaux de construction de l’ouvrage hydraulique du PK 9+045 sont terminés, il ne reste plus qu’à exécuter les travaux de protection et de recalibrage.
Le second volet de ce projet, celui lié aux travaux connexes, concerne l’aménagement de l’accès à la route du lac au PK 5 section 1 (1,850 km), l’aménagement de la route des missionnaires section 1 (2,70 km), la réhabilitation de la route Makai-Ngog-Mapubi sur la section 2 (6,071km), la construction d’un pont à poutres sur la rivière POUGUE. S’agissant de l’aménagement de l’accès à la route du lac au PK 5, il est indiqué que 80% de terrassement et 90% des travaux d’assainissement sont réalisés. Les travaux de réhabilitation de la route Makai-Ngog-Mapubi sont achevés. La réalisation des gardes corps et des joints de chaussée sont en cours sur la rivière Pougue.
Il est à noter que ces travaux de raccordements entre dans le cadre de la réalisation de la section Yaoundé-Bibodi qui constitue la phase 1 de ce projet. D’une distance de 60 km avec 25 km de voies de raccordement à la National N°3, celle-ci est ouverte à la circulation depuis le 31 décembre 2021.
Brice NGOLZOK
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