Route Babadjou-Bamenda : La section Matazem-Welcome to Bamenda connait des avancées

Les travaux effectués sur cette section de 18 km entre les deux localités avancent avec satisfaction sur le terrain avec un taux d’exécution estimé à 70.5 % au soir du 29 août 2024.

Avec un linéaire exécuté à environ 5.5 km au lendemain du 15 mars 2024, dans le cadre du lancement des travaux de mise en œuvre de la couche de base sur la section de 18 km qui constitue le lot 2 de la section Matazem Welcome to Bamenda, le projet de réhabilitation de la route Babadjou-Bamenda affiche de belles perspectives d’achèvement et de livraison des travaux sur ce tronçon. En effet, O5 mois après le début de cette section, on note que les travaux sont totalement achevés sur la section Babadjou-Matazem et que sur la section Matazem-Welcome to Bamenda, l’entreprise a entamé la mise en œuvre de la couche de roulement en béton bitumineux, avec un taux d’avancement de 70.5 %.

Les travaux de nettoyage et débroussaillage de l’emprise, la mise en œuvre de la couche de forme sont entièrement achevés. La couche de fondation exécutés à date couvre un linéaire de 16.2 km/18 km, la couche de base ne grave bitume est exécutée sur 13.2 km/18 km et l’imprégnation couvre un linéaire de 12.7 km.  /18 km. Les fossés bétonnés exécutés s’étendent sur 6.2 km et le revêtement des accotements est actuellement effectif sur 1 km. S’agissant des travaux connexes liés à l’aménagement de la route communale Mile 11 – Lake Awing – Farmers Potatoes Warehouse – Catholic School Afuh – Awing Market – GHS Mewungne -Three Corners Awing.  Sur un linéaire de 23 km, l’avancement des travaux se situe à 27.2% avec le dégagement des emprises achevé ; la préfabrication de 23 dalots sur les 26 prévus et la pose de 7 dalots.

En guise de rappel, le projet Babadjou-Bamenda (35; 05km) y compris  la section urbaine de Bamenda (16,92km) entre dans le cadre du Programme de développement et de sécurisation des  infrastructures de transport en vue de desservir les régions de l’Ouest et du Nord-Ouest sur un linéaire de 51,970 km y compris la voie de contournement et la section urbaine.

Brice NGOLZOK

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Brice Ngolzok
Journaliste économique spécialiste des questions d'innovation

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