Entrée Est de Douala : les travaux de mise en œuvre des bordures évoluent

Avec un avancement de 64% au 24 juin 2024 pour les travaux routiers, le projet s’exécute de manière convenable sur le terrain, même si la priorité demeure le démarrage des travaux de construction des ouvrages.

C’est un pas important que vient de réaliser les équipes de l’entreprise MAG SARL sur le terrain avec l’évolution des bordures sur ce linéaire d’environ 09 km à l’Est de la ville balnéaire du département Wouri. A ce jour l’avancement physique des travaux routiers est de 64% au 24 juin 2024. Une belle avancée pour des travaux de chaussée évalués à 31% au lendemain de la reprise des travaux en février 2023.  Bien que la principale attente reste la levée des quotas alloués aux sous-traitants locaux pour la construction des ouvrages de Japoma et Yassa et des voies secondaires identifiées, l’adjudicataire des travaux de terrassements de chaussée poursuit le travail des bordures.

L’exécution des travaux liés aux bordures de type T3CS3 a démarré sur le tronçon 1, sens 1. L’avancement linéaire sur la section courante par tâche révèle que dans le sens 1, les caniveaux posés couvrent un linéaire de 8,67 km et dans le sens 2, 8,120 km de caniveaux ont été posés, avec un rendement qui avoisine 95%. S’agissant de la couche de forme, dans le sens 1 et dans le sens 2, les travaux sont exécutés respectivement sur 8030 ml et 7560 ml. La couche de fondation est mise en œuvre sur 7,510 km dans le sens 1 et sur 4,450 km dans le sens 2. Entamée depuis quelques semaines, la mise en œuvre de la couche de base en grave bitume est exécutée sur 5,410 km sur le sens 1 et sur 2,660 km pour ce qui est du sens 2.

En guise de rappel mémoire ces travaux exécutés par l’entreprise MAG SARL entre dans le cadre du cahier de charge présenté aux entreprises lors d’une concertation tenue le mercredi 17 janvier 2024 à Yaoundé par Emmanuel Nganou Djoumessi. Rencontre au cours de laquelle le chef de département revisite les contours de ce projet pour la réalisation des travaux d’aménagement en pavés autobloquants de trois voies, notamment : Giratoire Ari-Logements sociaux (3,1 km), Ari-Ecole publique Yatchika (4 km) et Collège CPLAN-Cimétière de Nyalla-Parisco (3,8 km) pour des montants respectifs de 665 902 836 fcfa, 1 237 866 088 fcfa et 1 125 244 694 fcfa. 

Richard Mandjack

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Brice Ngolzok
Journaliste économique spécialiste des questions d'innovation

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